Atšķirība starp alumīnija sakausējumu un cinka sakausējumu

Jan 02, 2018

Atstāj ziņu

Atšķirība starp alumīnija sakausējumu un cinka sakausējumu

Alumīnija sakausējums ir alumīnija sakausējumu vispārējs termins. Galvenie alumīnija sakausējuma elementi ir varš, silīcijs, magnijs, cinks, mangāns, sekundārie sakausējuma elementi ir niķelis, dzelzs, titāns, hroms, litijs un tā tālāk.

 

Alumīnija sakausējuma blīvums ir zems, bet tas ir izturīgs, tuvu vai labāk nekā augstas kvalitātes tērauds. Alumīnija sakausējums ir labs plastiskums un to var pārstrādāt dažādos alumīnija profilos ar lielisku elektrisko vadītspēju, siltumvadītspēju un izturību pret koroziju. Alumīnija profili tiek plaši izmantoti rūpniecībā. Daudzums tiek izmantots tikai tēraudam.

 

Alumīnija sakausējums ir sadalīts divās kategorijās: alumīnija sakausējums, kas tiek izmantots cast stāvoklī; deformēts alumīnija sakausējums, var izturēt spiediena apstrādi, mehāniskās īpašības ir augstākas nekā liešanas stāvoklī. Alumīnija sakausējumu var pārstrādāt dažādās formās un specifikācijās. Alumīnija profili galvenokārt tiek izmantoti aviācijas iekārtu ražošanā, ikdienas vajadzībām, ēku durvīm un logiem utt.

 

Cinka sakausējums ir cinku saturošs sakausējums, kas sastāv no citiem elementiem. Galvenie leģējošie elementi ir alumīnijs, varš, magnijs, kadmijs, svins, titāna uc Cinka sakausējums ar zemu kušanas temperatūru, labu šķidrumu, viegli saplūšanas metināšanu, cietlodi un plastmasas apstrādi, izturību pret koroziju atmosfērā, viegli atjaunojamiem materiāliem un pārkausēšana, bet zems slīdēšanas spēks, kas ir pakļauti spontānas sadegšanas novecošanai, ko izraisa izmēru maiņa. Izkausēšana, liešana vai spiediena apstrāde. Saskaņā ar ražošanas procesu var sadalīt lietie cinka sakausējumi un deformēta cinka sakausējums.

 

Galvenie cinka sakausējuma elementi ir alumīnijs, varš un magnijs. Saskaņā ar apstrādes tehnoloģijām cinka sakausējumu var iedalīt divu veidu deformācijas sakausējuma un liešanas cinka sakausējumu. Lējumu cinka sakausējums ir labs šķidrums un izturība pret koroziju, un tas ir piemērots liešanas instrumentu, automobiļu detaļu korpusa un tā tālāk.